Ngày 02/10, UBND tỉnh quyết định ban hành Quy định tổ chức thực hiện một số chính sách phát triển thủy sản theo Nghị định số 67 của Chính phủ trên địa bàn tỉnh. Văn bản này quy định rõ các chính sách cho việc khuyến khích ngư dân đóng mới, nâng cấp tàu cá, tàu dịch vụ hậu cần khai thác hải sản xa bờ; chính sách cho vay vốn lưu động; chính sách bảo hiểm; chính sách ưu đãi thuế; hỗ trợ chi phí đào tạo, hướng dẫn thuyền viên; hỗ trợ chi phí vận chuyển hàng hóa; và hỗ trợ chi phí duy tu, sửa chữa định kỳ tàu vỏ thép
Hình: Theo đó, trường hợp đóng mới tàu vỏ thép, chủ tàu được vay vốn ngân hàng thương mại tối đa 95% tổng giá trị đầu tư đóng mới với lãi suất 7%/năm, trong đó chủ tàu trả 1%/năm, ngân sách nhà nước cấp bù 6%/năm; Trường hợp đóng mới tàu vỏ gỗ, chủ tàu được vay vốn ngân hàng thương mại tối đa 70% tổng giá trị đầu tư đóng mới, với lãi suất 7%/năm, trong đó chủ tàu trả 3%/năm, ngân sách nhà nước cấp bù 4%/năm.Thời hạn cho vay do ngân hàng thương mại và chủ tàu thỏa thuận, nhưng thời gian được Nhà nước hỗ trợ lãi suất không quá 11 năm kể từ ngày ký kết hợp đồng tín dụng, trong đó năm đầu tiên chủ tàu được miễn lãi và chưa phải trả nợ gốc.
Về chính sách cho vay vốn lưu động, các chủ tàu khai thác hải sản xa bờ và cung cấp dịch vụ hậu cần khai thác hải sản xa bờ đang hoạt động nghề cá có hiệu quả, có khả năng tài chính và phương án sản xuất kinh doanh cụ thể được vay tối đa 70% giá trị cung cấp dịch vụ hậu cần đối với tàu dịch vụ hậu cần khai thác hải sản, và tối đa 70% chi phí cho một chuyến đi biển đối với tàu khai thác hải sản, với lãi suất vay là 7%/năm trong năm đầu tính từ ngày đối tượng ký kết vốn vay với ngân hàng thương mại và được điều chỉnh đảm bảo lãi suất cho vay không vượt quá lãi suất cho vay thấp nhất trong lĩnh vực nông nghiệp, nông thôn. Thời hạn cho vay do ngân hàng thương mại và chủ tàu thỏa thuận, nhưng không quá 12 tháng kể từ ngày ký kết hợp đồng tín dụng.
Về chính sách bảo hiểm, ngân sách nhà nước sẽ hỗ trợ 100% kinh phí mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên cho mỗi thuyền viên làm việc trên tàu (01 lần/01 năm/người) đối với các tàu khai thác hải sản xa bờ, tàu dịch vụ hậu cần khai thác hải sản xa bờ là thành viên tổ đoàn kết sản xuất trên biển, tổ hợp tác, hợp tác xã khai thác hải sản, dịch vụ hậu cần khai thác hải sản và có tổng công suất máy chính từ 90CV trở lên. Đồng thời hỗ trợ hằng năm (01 lần/01 năm/tàu) 70% kinh phí mua bảo hiểm thân tàu, trang thiết bị, ngư lưới cụ trên mỗi tàu (bảo hiểm mọi rủi ro) đối với tàu có tổng công suất máy chính từ 90CV đến dưới 400CV, và 90% đối với tàu có tổng công suất máy chính từ 400CV trở lên.
Ngoài ra, ngân sách nhà nước hỗ trợ 100% chi phí đào tạo hướng dẫn thuyền viên vận hành tàu vỏ thép, tàu vỏ vật liệu mới; hướng dẫn kỹ thuật khai thác, bảo quản sản phẩm theo công nghệ mới đối với tàu có tổng công suất máy chính từ 400CV trở lên. Hỗ trợ chi phí vận chuyển hàng hóa từ đất liền ra tàu khai thác hải sản xa bờ và vận chuyển sản phẩm hải sản khai thác xa bờ về đất liền cho các tàu dịch vụ hậu cần khai thác hải sản xa bờ có tổng công suất máy chính từ 400CV trở lên với mức hỗ trợ 40 triệu đồng/chuyến biển đối với tàu có tổng công suất máy chính từ 400-800CV; 60 triệu đồng/chuyến biển đối với tàu có tổng công suất máy chính từ 800CV trở lên (hỗ trợ tối đa 10 chuyến biển/năm). Đồng thời hỗ trợ các chủ tàu cá vỏ thép có tổng công suất máy chính từ 400 CV trở lên khi thực hiện duy tu, sửa chữa tàu định kỳ, với mức hỗ trợ theo chi phí thực tế tính toán căn cứ vào định mức kinh tế kỹ thuật duy tu, sữa chữa định kỳ của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, nhưng mức chi không quá 1% giá trị đóng mới. (H.Anh)